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全能与轻薄它全都要!vivo X Fold2评测:面面俱到的横向折叠旗舰

   日期:2023-05-08     来源:快科技    作者:无痕    浏览:84    评论:0    
核心提示:一、前言:行业充电最快的横向折叠旗舰 vivo来创造内折叠手机走到今天,一直存在一个问题,那就是重量与充电。复杂的铰链以及大屏的设计,很难让横向折叠手机兼具轻薄和高功率的快充,然而随着科技的进步,120W双芯快充+50W无线快充这样的快充组合,第一次迈进横向折叠手机中,vivo X Fold2有幸成为全球首发、行业有线充电最快的横向折叠旗舰。结合内外双E6屏幕和双屏下

一、前言:行业充电最快的横向折叠旗舰 vivo来创造

内折叠手机走到今天,一直存在一个问题,那就是重量与充电。

复杂的铰链以及大屏的设计,很难让横向折叠手机兼具轻薄和高功率的快充,然而随着科技的进步,120W双芯快充+50W无线快充这样的快充组合,第一次迈进横向折叠手机中,vivo X Fold2有幸成为全球首发、行业有线充电最快的横向折叠旗舰。

结合内外双E6屏幕和双屏下超声波指纹这两项罕见的硬件规格,vivo X Fold2抢先一步打造出了我们梦想中折叠屏手机的样子。

全能与轻薄它全都要!vivo X Fold2评测:面面俱到的横向折叠旗舰

1、全球唯一的内外双2K E6旗舰屏

vivo X Fold2第一次将三星E6基材引入折叠手机的内外双屏中,6.53英寸的外屏有着1600nit的峰值亮度,内屏为8.03英寸,峰值亮度为1800nit,分辨率均达到了2K级别。

vivo的宗旨是,不管你善用哪一块屏幕,都要让你体验到行业顶级屏的视效因此,vivo X Fold2也成为了业界唯一的内外双屏采用2K E6旗舰屏的横向折叠手机

2、全球唯一的双芯120W+50W快充的折叠旗舰

在折叠手机中,120W有线快充还未曾有手机使用过,vivo这一来就是双芯120W,还内嵌了无线充电线圈,赋予了手机最高50W无线快充的能力,这充电规格在直板手机中都极为罕见,在横向折叠手机中就是行业之最,而vivo X Fold2,它却做到了。

3、全球首发第二代骁龙8的折叠旗舰

第二代骁龙8移动平台已发布半年有余,然而在折叠手机中还没有一款手机使用过,vivo再次打破局面,X Fold2在折叠屏手机领域中全球首发了第二代骁龙8移动平台,并伴随着出色的散热系统,游戏帧率、温控以及功耗都打到了一个新的层级,甚至能够比肩一众游戏手机。

以下是vivo X Fold 2的详细参数:

vivo X Fold2参数 img 处理器第二代骁龙8 SPU定制旗舰芯片 内存12GB+256GB,12GB+512GB RAM类型:LPDDR5X ,ROM类型: UFS 4.0 自研芯片自研影像芯片V2 铰链超耐久轻量铰链 后置相机5000万像素 VCS仿生光谱大底主摄 | VCS IMX866 |f/1.75 | OIS|1/1.49英寸|7P 1200万像素 超低畸变超广角摄像头 | IMX663 AF|低畸变设计 |f/2.0|108° 超广角|1/2.93英寸 1200万像素 专业人像摄像头 | IMX663 2X AF|f/1.98|1/2.93英寸 前置相机1600万像素 超ṛ 清前置摄像头x 2 | Hi-1634Q FF | f/2.45 | 1/3英寸 电池120W双芯闪充,50W无线闪充 等效4800mAh远航大电池 配色华夏红、天青蓝、弦影黑 尺寸玻璃版展态:161.29mm*143.43mm*6.06~6.4mm;折叠态:161.29mm*73.42mm*12.9mm 素皮版展态:161.29mm*143.43mm*6.06~6.67mm;折叠态:161.29mm*73.42mm*13.2mm 重量素皮版:278g,玻璃版,279g 其他超广域智能散热系统,全场景NFC,Wi-Fi 7 & 5G,5G双卡双通 无线无损Hi-Fi,三麦电影级立体录音 ,大音腔对称双扬,独立静音键,X轴线性马达 价格12+256GB 8999元 12+512GB 9999元 保存图片制表:快科技KKJ.CN2023.05.cnewsinfo table{margin:0px auto;border-collapse: collapse;font-size:12px;line-height: 30px;}.cnewsinfo table.newstable700{width: auto;margin: 0 23.5px;}.cnewsinfo table th{padding:3px;background: #e3efff;text-align: center;}.cnewsinfo table th.title{font-size:14px;font-weight: bold;}.cnewsinfo table th.bottom{text-align: right;padding-right:5px;height: 36px;}.cnewsinfo table th.bottom span{display:inline-block;padding:0 5px;font-weight: normal; }.cnewsinfo table td{min-height:30px;text-align: center;padding:5px 3px;}.cnewsinfo table td p{line-height: 28px;padding:0 !important;}.cnewsinfo table td.tdleft15{width:25%;text-align: right;font-weight: bold;}.cnewsinfo table td.tdimg{height:auto;padding:0;}.cnewsinfo table tr.trend2{background: #f7f5f5;}.cnewsinfo table td.tdimg span{display:block;overflow: hidden;height:auto;}.cnewsinfo table td.tdimg img{height: auto;border-radius: 0 !important;}.cnewsinfo table tr{background: #fff;}.cnewsinfo a.make_pic{display: inline-block;width: 66px; height: 24px; line-height: 24px; border: 1px solid #666; font-size: 14px; text-align: center; background: #fff url(https://icons.mydrivers.com/news2022/make_pic.png) no-repeat 8px 6px; padding-left: 20px; color: #333 !important; text-decoration: none !important;}.cnewsinfo div a:hover.make_pic{background-color: #f3f7fd;border-color:#555;color: #222;}

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